25/6-10 Fredag
Idag är det midsommafton i Sverige och tyvärr kan vi inte fira den hemma med vänner och mammsen, kommer att sakna sillen och dansen rund stången men vi har det inte dåligt heller. Nu på morgonen närmare bestämt kl 08.30 så börjar vår fösta slussning, då kommer teamet till sluss 29. Det är de 3:e teamet som följer med oss och öppnar och stänger slussarna efter oss och dem är verkligen effektiva och mycket trevliga. Idag var det bara en som följde med oss så han fick jobba lite extra hård kommer att visa sig. Idag skulle vi endast klämma 10 slussa mot 42 igår och vad kan gå snet..... 29 -36 inga problem och att vi också fick passera 2st hängbroar, glömde berätta att i går åkte vi för första och andra gången på en vatten bro, alltså en bro över en annan kanal så det gällde att hålla tungan rätt i munnen då det är ganska smalt. Sluss 37 avslutades med en bro och den kom vi inte under så slussvakten fick åka fram till sluss 38 och släppa ut mera vatten så efter 30 minuter så kom vi under och kunde glatt åka vidare. Bron efter slussen 38 gick också bra till en början med endast 2 cm tillgodo, 2 meter in underbro med mig på flybridge liggande på golvet och knuffade oss framåt medhjälp av taket och K fram knuffande båten på fördäcket så stiger vattnet mycket plötsligt utan av någon anleding och jag hinner bara skrika till K att BACKA fort vattnet HÖJS!!!! 3 sekunder senare så trycks båten fast mot taket och det börjar knaka och braka om plasten på flybridgen då båten trycks mera och mera mot taket. Jag fick åla mig ut och bort från flybridgen och rusande ner till akterdäck och ropade på A att hon skall komma hit ut och sätta på flytvästen som vi för övrigt alltid har på oss när vi slussar och i bland annars också om man går runt båten eller gör något annat på utsidan. Jag ropar åt slussvakten att VATTNET HÖJS!! Han rusar efter en lång stör och försöker att trycka ner båten i aktern för att vi skall komma loss men nepp, han var tvungen att tror jag ringa och be nästa sluss släppa ut vattnet eller vad han nu gjorde, ja vilken pärs. Efter lite tag så sjönk vattnet och vi släpade båten bakåt fri från den hungria Franska bron. Vi testade ytterliggare en gång och och kom in en liten bit när vattnet höjdes igen och vi fick snabbt backa båten igen utan missöden. Som jag förstår det så är det så här. Om man släpper ut vattnet i en lång kanal så sjunker vattnet på den sidan man tappar ut vattnet, när detta sker och vattnet rinner ut fort så blir vattnet som är längst bak i slussen som en våg till den främre och stutsar då tillbaka till slutet igen och det innebär att vattnet höjs igen för att efter ett tag sjunka igen, det var just ett sådant fenomen som vi råkade ut för. En bro kvar innan vi var framme i Mulhouse och den är 3.55 den bör inte vara några problem men den var taight som vanligt och nu är vi trötta på dessa låga broar. Väl framme i marinan och att vi hade sopat undan allt stenkross som vi tog med oss från vår fastkilning så var vi helt slut och inte nog med det det är skållhet ute så det blev att duscha av sig på marinans ute dusch och det var iskallt men gud så skönt. Dagens skador blev lite sprickor i radarn och en tugga ur rattens gummi samt skrpmärken på relingen, det kunde ha varit värre. Lunch ute på Donken och det var supergott och sedan gick vi till en stor elektronik affär och köpte oss en ny digital kamera eller rättare sagt 2st, K ville också ha en ny. Middagen blev på en mysig restaurang på torget i Mulhousemed levande musik i kvälls värmen som för övrigt verkar var en mycket mysig stad. Vi fyllde också på matförrådet, så nu är kyllskåpen fulla. Vi får se om vi orkar ta något museum i morgon eller om vi struntar i det. Total kanal distans 392 Nm, restid 4 timmar och hela 25 grader kl 22,35
